北京新机场配套电网建设项目 - 110 kV变电站正式建设施工


北京新机场建设,电力第一。记者获悉,2月16日上午,北京新机场配套电网建设全面启动。根据北京电力部门的数据,未来新机场的耗电量是目前首都机场的1.6倍。未来,新机场空中交通管制区,航站楼及其他重要供电站的日常停电时间不会超过30秒,达到国际一流水平。 今天上午,在北京永定河北岸变电站建设区,随着混凝土浇筑的完成,北京张化110千伏变电站正式进入主要钢结构的装配阶段,标志着配套电网的全面启动北京新机场建设项目。 同时,彰化变电站地下基础设施建设基本完成,已进入主体钢结构组装施工阶段。据了解,张化变电站是新机场启动配套基础设施建设的第一个项目。占地面积3,690平方米,将安装2台50,000 kVA变压器。计划于今年10月底开始生产。 根据规划,北京新机场的年旅客吞吐量将达到1.3亿人次以上,是目前首都机场的1.5倍。每年的电力消耗约为8亿千瓦时,是目前首都机场的1.6倍。 国家电网北京电力发展规划部副主任孙兵说:“2008年,北京电力开始规划新机场区域电网,并随着区域规划物业,配套设施和未来电力的变化新机场的客户特征,机场的内部和周边区域已经使用电力负荷进行科学预测。据估计,到2019年,北京新机场建成后的最大负荷将达到26万千瓦,比现有地区的负荷高近7倍。 项目建成后,新机场区将形成两个500千伏变电站作为电源点和两个强电网结构,220千伏供电方向不同。区域供电能力和供电可靠性将大大提高。 其中,新机场空中交通管制区,航站楼等重要负荷供电可靠性达到99.9999%,年停电时间不超过30秒,达到国际一流水平。 与此同时,国家电网北京电力还将在北京新机场区建设电动汽车停车场,支持大功率快速充电功能的电动汽车充电桩的建设,实现全面覆盖。北京所有机场的电动汽车充电桩。







时间:2019-02-20 08:26:50 来源:杏耀平台注册 作者:匿名